Стук из-под передней оси авто, к которому в определенный момент добавляется отдача в рулевое колесо, - самый типичный признак неисправности рулевой рейки. Но еще до начала разборки рулевого механизма требуется осуществить тщательный осмотр указанного устройства и всех сопряженных узлов: рулевых тяг, подшипников ступиц, шаровых и т. д. Это поможет сразу же локализовать проблему. После этого рулевой механизм полностью или частично демонтируется и неисправность устраняется. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.
Отзывы - рулевой механизм - замена рулевой рейки