Система рулевой колонки машины имеет крестовину, участвующую в передаче момента вращения колеса на шестерню-рейку. Напрямую передачу производит рулевой карданчик, к которому крепится крестовина, состоящая из четырех аналогичных выступов, на каждом из которых присутствуют игольчатые подшипники. Крестовина рулевого вала изнашивается из-за постоянной вибрации, резких температурных скачков, трения и сырости, а ее замена — весьма непростая процедура, в связи с этим при ее износе советуем посетить автосервис "Просто".